カワサキ KSR110のカスタム車両になります。
エンジン キタコボアアップキット143cc ヘッドビッグバルブ ハイカム SEってキットが組み込まれてます。
クラッチ タケガワ4速。
キャブ ミクニVM26
マフラー K＆T
エアクリーナー K＆Nパワーフィルター
ブレーキローター シフトアップ
フロントフォーク タケガワ プリロードキット
ハンドル ハリケーンアルミハンドル
ライト LED
ホイール 前後アルミホイール
イグニッション AR125コイル NGKレーシングケーブル
自作ノロジー化
タイヤ前後ハイグリップ しばらく乗れます。

この仕様でキャブセッティングしました。ボアアップ仕様なのでかなり走ります。
前オーナーがエンジンはいじってましたが、その際、ニュートラルランプが点かなくなってます。
慣れれば、点灯しなくてもニュートラルに入れることはできるため気にしませんでした。エンジンバラさないと治せないため諦めてました。

台数が多くなり、置き場所がないため出品します。
取りに来ていただく方希望ですが、各札者様と相談の上全国発送します。

キタコ リヤサス、オイルクーラーも別途しゆっぴんします。

配送方法で送料を入れないと進めないため、手渡しでいれてますが、配送の場合、落札者負担です。
近くなら配送可能です。ご相談ください。（2023年 6月 11日 17時 58分 追加）自賠責保険は令和6年9月にまであります。（2023年 6月 15日 23時 02分 追加）多数の閲覧ありがとうございます。 スマホから追記した分が反映されていませんでしたので再度追記します。 チューンしたエンジン、キャブですので落札者様でセッティングはお楽しみください。 現状は私のセッティングです。お気に召さない場合は調整をお願いします。 圧縮が高いため、キックは重いです。 キャブ、キックなのでセルしか経験のない方はコツをつかまないと始動に手こずる場合があります。 プラグは8番がついてます。ＳＥエンジンは９番のイリジウムが付属しているのでそれはお付けします。 コースで全開の時は９番が良いと思います。 街乗りは８番がかぶりにくくなるので良いと思います。 ミクニＶＭ２６のキャブ用のメインジェット、スロージェットは番数違いをお付けします。 錆、傷は年式なりであります。 初心者の方であつかえなくてクレーム等受けることは避けたいと思い説明しました。 カスタム車両であることを理解できる方のみご入札をお願いします。 おそくなり申し訳ありません。 よろしくお願いいたします。

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