見逃すとトラブルになる【重要な説明】もございますので、最後まで熟読して頂きご検討ください。
レスポンス悪い方とのお取引は致しかねますので、落札後２４時間以内にご決済＋商品到着後、当日中に受け取り連絡いただける方のみご参加ください。
HN22S keiワークスで使用していたスズキスポーツのSSシフターになります。傷汚れ劣化使用感ございますが、問題なく使用できておりました。品で入手しましたので使用期間、距離はわかりかねます。
当然シフトストロークも短くなりかなりスポーティーな乗り味になりました。
個人的に調べてみたのですが、HA12、HA22のアルトワークスに使用する場合はコンソールを少し加工すれば基本的に取り付け可能？HE21S ラパンSSにも取り付け可能？基本的にHN22S年代に近い（同プラットフォーム）の車でワイヤー式シフトリンク車には取り付け可能かと思います。台座は基本的にボルトオンかなと思います。シフトワイヤーの取り付け部の切り欠きに違いがある？小加工で取り付け可能？
ご購入する前にご自身の車がワイヤー式なのかロッド式なのか確認してからご入札ください。同年代のスズキ車は流用しているのをよく見るので、自己責任で流用してみても面白いと思います。（流用に関してはできる保証はないですし、何もお答えできませんが試してみても面白いかなと思います）
シフトパターンのプレートも付属しますが、当然両面テープは劣化しているので張り替えてご使用ください。（写真の位置に養生テープで固定して発送します）付属の純正ジュラコンのシフトノブも白ですので日焼けにより？若干黄ばんでいるように見えます。
売却理由ですが倉庫整理兼リフォーム費用に充てたいため出品させて頂きました。このクイックシフトは廃盤で希少な為、この様なパーツは確保しておきたかったのですが片付けが最優先の為、泣く泣くの放出です。稀に常識外れの価格で即決交渉される方が居ますがやり取りも面倒なので基本的に最後までオークションにお付き合いください。
商品の
細かくは見ておりますが見落とし等も有るかと思いますので現物優先とさせて頂きます。
【返品はです】

プチプチ巻いて段ボール箱に入れて送ります。簡易梱包です。その代わりですが送料は無料です。その点はご了承ください。ご入札お待ち致しております。（2023年 6月 18日 12時 36分 追加）あまりにも悪い評価が多い方などこちらの判断で入札を取り消す場合もございますのでご了承ください。心当たりある方は入札前に購入の意思を質問にてお伝え頂けると幸いです。