商品説明

＜ Phase ＞ フェイズ・レーシングステップ NSR250R / SP ("88 ～ "89 / MC18)


◎ 商品仕様
高強度ジェラルミン フル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し

素材特性を最大限まで引き出した オリジナル レーシングステップ です。


優れた強度と耐久性を誇る A2017 ジェラルミン 素材を採用。

全周に沿った 丁寧なエッジ処理 が 高質感＆機能美 を更に演出。

全工程 ＮＣマシニング削り出し により、製作精度は徹底管理。

車両にはボルトオンで装着が可能、取り説＆パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。

ジュラコン (樹脂製) バーエンド装備、ＭＦＪレースレギュレーション対応。


・ ベースプレート
"ポジショニング重視" 機能性を凝縮したコンパクトなフォルム、効果的な肉抜きデザインを採用。

・ 左/右 ペダル "ＮＣマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジ デザイン" 抜群の タッチ&フィール を実現。

・ ステップバー "スイングペグ（可倒タイプ）" 先端部及び全周に刻んだ "深目ローレット/排水縦溝加工" により
最高のホールド感とグリップ性能を発揮。

・ Etc.スペック カスタムムードを高める 六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付高強度ロッドエンド (ピロボール)
機種別オフセットチェンジカム、耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用 ... ｅｔｃ.


◎ 適合機種 ホンダ NSR250R / SP ("88 ～ "89 / MC18) 専用。

・ ポジション ＢＡＣＫ / ＵＰ = ３０ / １５ mm

・ 正/逆チェンジ 専用チェンジカムにより １SET で 選択/変更 可能。

・ タンデム ノーマルタンデムブラケット 装着可能。

・ ストップランプ ノーマルスイッチ 使用可能。

・ リターンスプリング 標準装備 (商品に付属)。



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